Start astronomického podzimu znamená nejenom nástup takzvaného zimního času. Motoristé míří do autoservisů a přezouvají z letních pneumatik na zimní. Ty jsou podle zákona o silničním provozu nutné za určitých okolností v období od 1. listopadu do 31. března. Odborníci ale doporučují nečekat, až opravdu udeří zima, a vyměnit letní pneumatiky za zimní včas. A také se ujistit, že máte na zimních pneumatikách odpovídající vzorek. Pokud ne a zastaví vás policisté, mohou vám na nezbytně nutnou dobu zakázat další jízdu.
Co se v článku dozvíte:
Kdy jsou potřeba zimní pneumatiky
Jaká je u zimních pneumatik minimální hloubka vzorku
Pane řidiči, už je čas
Zákonný požadavek určitě všichni známe. Hovoří o zimním obutí u motorových vozidel v období od 1. listopadu do 31. března vždy, když je na silnici souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námraza. Případně pokud se tyto „radosti“ dají vzhledem k počasí očekávat.
Mnohem bezpečnější pro vás i pro ostatní účastníky silničního provozu ale je, pokud nepřezouváte na poslední chvíli. Doporučení je následující: Mít přezuto v okamžiku, kdy se denní teplotní maxima pohybují kolem sedmi stupňů Celsia. Při těchto (a samozřejmě nižších) teplotách jsou totiž zimní pneumatiky spolehlivější než ty letní. Vyrábějí se ze směsi, která je měkčí. Lépe odvádějí vodu a lépe drží auto na mokré nebo namrzlé vozovce.
Do břečky s alpskou vločkou
Zimní pneumatiky nesou označení M+S. Jde o zkratku pro Mud+Snow, či chcete-li Matsch+Schnee. Setkáte se ale také s takzvaným alpským symbolem. Tvoří ho sněhová vločka uvnitř hory. To je, řekněme, ten viditelný rozdíl oproti letním pneumatikám. Mnohem důležitější je ale to, jak se zimní pneumatiky chovají ve sněhové břečce a v nízkých teplotách. A právě tady je podstatné záběrové odlišení.
Pozor na „sjetý gumy“
Minimální hloubka dezénu musí být podle zákona u zimních pneumatik 4 mm. Platí to pro vozidla do 3,5 tuny. Připomeňme, že nový plášť má běhoun vysoký zhruba 8 mm. „Pokud je pneumatika sjetá na 6 mm, prodlužuje se délka brzdné dráhy o 20 procent, při sjetí na zákonnou minimální hranici 4 mm se prodlužuje brzdná dráha dokonce o polovinu,“ říká vedoucí oddělení BESIP Ministerstva dopravy Tomáš Neřold.
Čtyři krát čtyři krát čtyři. Pravidlo, se kterým je třeba počítat
Ke čtyřem milimetrům přidejme ještě další čtyřky. Čtyři stejné zimní pneumatiky a maximálně čtyři roky staré, jak zní doporučení výrobců. Rázem je z toho snadno zapamatovatelné pravidlo 4x4x4.
Pokud vás zastaví policisté a zjistí, že sice máte na autě zimní obutí, ale jejich vzorek je nižší než uvedené 4 mm, mohou vám kromě pokuty vystavit i stopku. Tedy, s ohledem na bezpečnost provozu, rozhodnout o tom, že s autem prostě dál nepojedete. “Pochopitelně i pojišťovny vás při jízdě na nevhodných pneumatikách mohou penalizovat. Jestliže způsobíte nehodu a pojišťovna, u které jste si sjednali povinné ručení, z něj bude protistraně platit škodu, může pak část náhrady požadovat po vás,“ upozorňuje Ladislav Griga, Head of Telesales ve společnosti FaBrika, která provozuje srovnávač YesPojisteni.cz.