Většina řidičů mění pneumatiky dvakrát do roka, někteří však dávají přednost jízdě na celoročních gumách do každého počasí. Kdy musíte sjetou pneumatiku vyměnit za novou a jak změřit hloubku vzorku u zimní a letní pneu?
Pneumatiky kontrolujte pravidelně
Každý vlastník vozidla musí povinně kontrolovat stav a hlavně hloubku dezénu pneumatik. Pokud při obhlídce zjistí, že je vzorek zimní či letní pneu sjetý na zákonné minimum, nebo dokonce ještě více, musí co nejdříve zajistit výměnu gum.
Hloubka dezénu pneumatik a zákon
Vyhláška č. 341/2014 Sb. určuje jako minimální hloubku dezénu letních pneumatik 1,6 mm, paragraf 40a zákona 361/2000 Sb. pak hovoří o povinnosti přezout na zimní pneu od 1. 11. do 31. 3. s hloubkou dezénu minimálně 4 mm, pokud to vyžadují povětrnostní podmínky.
| Typ pneumatiky | Období využívání | Minimální hloubka dezénu pro vozidla do 3,5 t | Výrobní hloubka dezénu (nové pneu) |
| Letní | 1. 4. – 31. 10. dle povětrnostních podmínek | 1,6 mm | 7–8 mm |
| Zimní | 1. 11. – 31. 3. dle povětrnostních podmínek | 4 mm | 9–10 mm |
| Celoroční | bez omezení (označení M+S) | 4 mm | 8–9 mm |
TIP: Kdy přezout na zimní pneumatiky a na co si dát pozor?
Nebezpečí sjetých gum
Policisté mohou za pneumatiky s příliš sjetým vzorkem udělit pokutu až do výše 2 000 Kč. Pokud však naznají, že jsou v takovém stavu, že jízda na nich již ohrožuje bezpečnost provozu, může řidič dostat od přestupkové komise 10 000 Kč pokuty a až rok zákazu řízení.
Výměna pneumatik za novější má zajistit vyšší bezpečnost jízdy. Sjeté gumy totiž mají delší brzdnou dráhu a hůře přilínají k vozovce. Čím je dezén mělčí, tím víc roste riziko nehody, defektu pneumatiky nebo aquaplanningu. Pozor, nehrozí vám jen pokuta, pojišťovna může vlastníkovi vozu při případné nehodě na sjetých gumách odmítnout proplatit škodu.
Délka brzdné dráhy dle hloubky vzorku při rychlosti 80 km/h
| Hloubka vzorku | Délka brzdné dráhy |
| 8 mm | 42 m |
| 3 mm | 52 m |
| 1,6 mm | 61 m |
Rychlost opotřebování pneumatik je závislá nejen na stylu jízdy a najetých kilometrech, ale i na způsobu skladování a jejich stáří. Na některých pneumatikách najdete i indikátory opotřebení – drobné výstupky v drážkách, které měří stejně jako minimální povolená hloubka dezénu. Jakmile se začnou sjíždět, víte, že je nutné gumy vyměnit.
TIP: Pneumatiky si můžete pojistit. Na co se pojistka vztahuje a kdy se vyplatí?
Jak změřit hloubku dezénu pneumatiky – hloubkoměr nebo mince
Měření hloubky dezénu provádějte každý měsíc či před dlouhou cestou. Zaparkujte na rovině a vytočte kolo do co největšího úhlu kvůli usnadnění přístupu. Následně k drážce asi 4 cm od bočního pláště přiložte hloubkoměr (seženete ho v autoservise, hobbymarketu nebo na čerpací stanici). Měřte na několika místech pláště a u všech nazutých gum.
Nemáte-li hloubkoměr, pomozte si mincí. U letních pneumatik použijte pětikorunu, u zimních padesátikorunu. Danou minci zasuňte do drážky – u letní gumy napřed otočte pětikorunu vzhůru nohama. Vidíte celé číslo 5? Pokud ano, je na čase pneu vyměnit. Hloubku dezénu u zimní pneu pak poznáte při zasunutí padesátikoruny – okraj středu z mědi a zinku by neměl přesahovat přes dezén, pokud je okraj viditelný, nastal čas na výměnu. Tato metoda však není oficiální a poskytuje pouze orientační výsledky.
Bezpečnost a ovladatelnost zajistí jen nesjeté pneumatiky
Nepodceňujte hloubku dezénu pneumatik, závisí na ní bezpečnost vás a vaší rodiny. Gumy vždy vyměňujte již před dosažením minimální hloubky vzorku, abyste zajistili co nejlepší technické vlastnosti a ovládání vozidla.
Pokud hledáte nové pneumatiky, podívejte se nejdříve na testy a recenze. Jednu takovou naleznete třeba v článku s názvem „nejlepší letní pneumatiky„.
