Období koronavirové epidemie se promítá i do prodejů automobilů. Stoupá počet starších majitelů, kteří si kvůli koronaviru kupují nová auta, zároveň však celkový objem nově registrovaných osobních aut letos meziročně poklesl o 22 %.
Foto: Gustavo Fring, Pexels
Registrovaných vozů meziročně ubylo
Od ledna do září bylo v ČR registrováno více než 148 000 nových osobních aut, meziročně číslo kleslo o zhruba 43 000 vozidel (cca 22 %). U ojetých osobních automobilů se počet nově registrovaných vozů vyšplhal na necelých 115 000 kusů, meziročně počet poklesl o skoro 16 % (zdroj SDA). Zatímco v létě se prodejci aut těšili, že ztráty z předchozích měsíců na podzim doženou, momentální epidemická situace na budoucnost trhu vrhá nepříznivé světlo.
Starší řidiči kupují nová auta i po několikaleté pauze od řízení
Zároveň se mezi řidiči rozmáhá zajímavý fenomén. Skupina věkově starších řidičů zejména z větších měst pořizujících si nyní nové auto strmě roste. Stojí za tím nejspíše strach z nákazy, samostatné cestování v automobilu vnímají lidé jako bezpečnější oproti jízdě v MHD. Nový automobil si starší řidiči kupují často po mnohaleté pauze v řízení a jejich jízda tak může být pro okolí více nebezpečná.
Povinné ručení a havarijní pojištění: Cena je pro řidiče různá
Starší „nováčci“ mají díky věku povinné ručení či jeho kombinaci s havarijním pojištěním ve formě ALL RISK levnější. Zatímco ze zákona povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení) musí mít sjednané každé auto na komunikaci, havarijní pojištění je dobrovolné. Chrání automobil, potažmo peněženku majitele, před odcizením, poničením vandaly či autonehodou nebo proti živelním škodám. Jeho sjednání by zejména méně zkušení řidiči neměli podceňovat – přečtěte si náš článek jak vybrat havarijní pojištění?
TIP: Kromě sjednání havarijního pojištění můžete využít i možnost připojištění specifických situací. Pokud často jezdíte přes zalesněná místa, bude se vám hodit připojištění střetu se zvěří, děsivé praskliny od kamínku pak vyřeší připojištění čelního skla, lze pojistit i úraz osob v autě. Pro starší auta, u kterých se kvůli vysokému pojistnému havarijko nevyplatí, tak můžete sjednat jen doplňková připojištění na tyto a další nepříjemné situace.
Cena havarijního pojištění se liší podle technických parametrů vozidla i požadovaného rozsahu služeb. Na následujícím odkaze naleznete orientační cenu havarijního pojištění dle typu vozidla. Pokud si jej chcete rovnou sjednat a chránit se tak proti nenechavým zlodějům i rozmarům počasí, využijte naši online kalkulačku havarijního pojištění.
Foto: Andrea Piacquadio, Pexels
Starší řidiči nepotřebují moderní technologie
Oproti čerstvě plnoletým řidičům mají starší řidiči výhodu v podobě nižší platby za pojistku, ale moderní auta plná technologických novinek jim často způsobují vrásky. Vybírají si proto hlavně ty vozy, které mají jen minimální výbavu a jednoduché ovládání – stačí jim například pouze klimatizace, posilovač řízení a rádio. Usnadnění nastupování i lepší rozhled z vozu zase zajistí vyšší posed na sedačce.
Budoucnost se kvůli měnícím se podmínkám těžko předpovídá
Automobilový trh po jarních obavách získával opět na síle. Druhá vlna epidemie však prodej aut obecně stlačila dolů. Novým fenoménem je pořizování aut staršími řidiči, kteří tak činí kvůli obavám o své zdraví. Budoucnost lze v tomto případě jen velmi obtížně predikovat – absolutně rozdílné názory mají v této době i výrobci a prodejci vozů.
